Kanada, Portonews.com – Sebuah kelompok advokasi di British Columbia menyatakan bahwa otoritas tidak siap melindungi penduduk Metro Vancouver dalam kejadian tumpahan minyak dari tanker di Burrard Inlet.
Sejumlah pemimpin munisipal, organisasi lingkungan dan kesehatan, serta kelompok pribumi menyuarakan kekhawatiran tentang kurangnya perencanaan darurat yang memadai di sepanjang koridor pengiriman yang diperluas oleh Trans Mountain Pipeline dalam surat kepada menteri lingkungan B.C. pada hari Rabu (8 Mei).
Dengan pembangunan sistem pipanya antara Edmonton dan pantai B.C., Trans Mountain telah menambahkan tiga dermaga baru ke Westridge Marine Terminal di Burnaby. Penambahan tersebut diperkirakan akan meningkatkan jumlah tanker Aframax yang bergerak melalui Burrard Inlet dan ke Samudera Pasifik dari lima menjadi hingga 34 setiap bulan.
Kekhawatiran Kelompok
Kelompok ini mengatakan bahwa evaluasi risiko kesehatan manusia, yang ditugaskan oleh Trans Mountain dan diterima oleh B.C., berisi perkiraan yang tidak mengikuti pedoman Kementerian Kesehatan B.C. Selain itu, menurut kelompok tersebut, tidak jelas bagaimana pemerintah setempat dan otoritas kesehatan akan mengkoordinasikan respons dalam kejadian tumpahan atau sumber daya apa yang dibutuhkan.
Risiko Signifikan
Ini adalah hal yang sangat mengkhawatirkan, kata kelompok tersebut, karena meskipun tumpahan besar jarang terjadi, tumpahan yang terjadi bisa sangat berbahaya. Para advokat menunjuk pada perkiraan dari Panduan Respons Darurat Transport Canada, yang menemukan bahwa 25.000 penduduk Metro Vancouver harus segera dievakuasi jika sebuah tanker Aframax menumpahkan dua per tiga muatannya sebesar 600.000 barel dan hanya 0,5 persen dari itu mencapai pantai.
Jika dilbit – minyak bitumen yang diencerkan – terbakar, jumlah evakuasi akan melonjak menjadi 105.000 orang, kata kelompok tersebut.
“…Saya sangat prihatin tentang risiko kesehatan dan keselamatan dari tumpahan tanker yang potensial bagi pasien yang tinggal di wilayah ini,” kata Dr. Melissa Lem, seorang dokter keluarga di Vancouver dan presiden Asosiasi Dokter untuk Lingkungan Kanada dalam sebuah pernyataan.
“Ketidakmampuan dari sebuah rencana yang dapat dilaksanakan untuk melindungi kami dihadapan peningkatan signifikan dalam jumlah tanker yang membawa muatan yang sangat mudah terbakar dan meledak tepat di sekitar lingkungan kami adalah tidak bermoral.”
Permintaan Tindakan
Kelompok tersebut meminta agar menteri lingkungan dan perubahan iklim B.C., George Heyman, meminta Trans Mountain dan pemerintah federal untuk menghentikan pergerakan setiap tanker melalui Burrard Inlet sampai rencana tumpahan minyak yang kredibel tersedia.
Tanggapan Otoritas
Trans Mountain mencatat bahwa mereka tidak memiliki atau mengoperasikan tanker sendiri, tetapi bahwa mereka memegang standar Kanada. Perusahaan tersebut mengatakan respons terhadap tumpahan minyak berada di bawah yurisdiksi Canadian Coast Guard dan bahwa Trans Mountain telah menginvestasikan $150 juta untuk meningkatkan rezim respons terhadap tumpahan minyak di selatan B.C.
Tanggapan Pejabat Lokal dan Pemimpin Masyarakat
Mengomentari masalah ini, anggota Dewan Kota Vancouver, Pete Fry, menyatakan dalam sebuah pernyataan bahwa sebagai kota dan daerah, mereka tidak memiliki kapasitas atau rencana yang kredibel untuk mengevakuasi puluhan ribu orang dan melindungi kesehatan manusia dalam kejadian kecelakaan dan tumpahan minyak di Burrard Inlet – dan itu merupakan risiko yang tidak dapat diterima. Pernyataan ini didukung oleh anggota dewan dari Burnaby, North Vancouver, New Westminster, Port Moody, dan Metchosin.
Kepala Union of BC Indian Chiefs, Grand Chief Stewart Phillip, juga menandatangani surat tersebut. Dia menyatakan kekhawatiran serius terhadap dampak lingkungan dari ekspansi pipa Trans Mountain – baik realitas berbahaya dari kemungkinan tumpahan toksik maupun dampak peningkatan lalu lintas tanker harian terhadap ekosistem laut, serta peningkatan emisi gas rumah kaca dari ekstraksi bahan bakar fosil yang lebih berat.
Kewenangan dan Tanggapan Pemerintah
Menteri lingkungan B.C., George Heyman, menyatakan bahwa lalu lintas tanker adalah tanggung jawab federal. Namun, dia menegaskan bahwa dia telah berkomunikasi dengan kantor penilaian lingkungan untuk memastikan bahwa evaluasi risiko kesehatan manusia memang cukup kuat.
Dalam sebuah pernyataan kepada Black Press Media, Trans Mountain mencatat bahwa mereka tidak memiliki atau mengoperasikan tanker sendiri, tetapi bahwa mereka memegang standar Kanada. Perusahaan tersebut mengatakan respons terhadap tumpahan minyak berada di bawah yurisdiksi Canadian Coast Guard dan bahwa Trans Mountain telah menginvestasikan $150 juta untuk meningkatkan rezim respons terhadap tumpahan minyak di selatan B.C.
Catatan
Sementara para pemangku kepentingan mengungkapkan kekhawatiran mereka terhadap kurangnya persiapan dan perencanaan darurat yang memadai untuk menanggapi potensi tumpahan minyak di Burrard Inlet, tanggapan dari otoritas federal dan perusahaan Trans Mountain menyoroti kompleksitas dan keterbatasan kewenangan dalam menangani masalah ini. Dengan lalu lintas tanker yang diharapkan meningkat secara signifikan, perdebatan tentang kesiapan dan perlindungan masyarakat terhadap kemungkinan tumpahan minyak terus berlanjut di wilayah Metro Vancouver.
