Selandia Baru, Portonews.com – Ancaman Luxon untuk memulai kembali eksplorasi minyak, membuat keluarnya Larangan izin eksplorasi minyak baru yang dikeluarkan Jacinda Ardern pada bulan April 2018 membuat wilayah lautan luas Selandia Baru terlarang untuk eksplorasi minyak dan gas baru, kecuali di beberapa wilayah yang izinnya telah dikeluarkan sebelum larangan tersebut berlaku.
Hal ini penting secara global dan masih menjadi aksi iklim paling berdampak yang pernah dilakukan oleh Pemerintahan Partai Buruh dalam dua periode kepemimpinannya.
Warga Selandia Baru bangga dengan larangan tersebut, dan ribuan orang telah berjuang keras untuk mencapainya . Mereka tidak akan membiarkannya dibatalkan tanpa perlawanan.
Namun saat ini, menjelang pemilu, kita menghadapi prospek pemerintahan baru yang dipimpin oleh Christopher Luxon, yang berjanji untuk mencabut larangan tersebut dan sekali lagi membuka perairan Selandia Baru untuk eksplorasi minyak.
Ancaman Kestabilan Iklim
Pencarian minyak dan gas lebih banyak merupakan ancaman besar terhadap iklim – para ilmuwan mengatakan bahwa untuk mempunyai harapan menstabilkan iklim, dunia tidak mampu membakar cadangan yang sudah ada, apalagi cadangan baru.
Pada tahun lalu di Aotearoa, krisis iklim menjadi semakin nyata.
Pada awal tahun 2023, Topan Hale menghancurkan Coromandel, dan badai mematikan di Hari Peringatan Auckland menyebabkan kerusakan luas yang masih dapat Anda lihat hingga saat ini. Kemudian datanglah Topan Gabrielle , yang terbukti menjadi topan paling mematikan sejak tahun 1968 – dan topan tropis termahal yang pernah melanda Belahan Bumi Selatan.
Seperti yang diperkirakan, peristiwa cuaca yang disebabkan oleh perubahan iklim menjadi lebih sering dan ekstrem, dan hal ini sebagian besar disebabkan oleh pembakaran bahan bakar fosil. Dunia harus berhenti membakar minyak dan gas, bukan mencari sumber minyak dan gas lainnya.
Besarnya risiko tumpahan minyak
Selain dampak eksplorasi minyak terhadap iklim, terdapat pula risiko tambahan berupa tumpahan minyak.
Pada tahun 2010, ledakan Deepwater Horizon yang dilakukan BP di Teluk Meksiko memusatkan perhatian dunia pada dampak buruk terhadap lingkungan dan ekonomi akibat bencana pengeboran minyak di laut dalam.
Salah satu alasan ledakan Deepwater Horizon begitu dahsyat adalah karena ledakan tersebut terjadi di perairan dalam, sehingga sangat sulit untuk ditampung.
Sebagian besar wilayah perairan Selandia Baru merupakan perairan yang sangat dalam sehingga, untuk pengeboran eksplorasi, risiko bencana sangat nyata.
Pengeboran eksplorasi adalah fase pengeboran yang paling berisiko
Biaya pengeboran di perairan yang lebih dalam tidak linier dengan kedalaman; itu meningkat secara eksponensial . Risiko ledakan juga meningkat seiring dengan kedalaman. Tantangan yang dihadapi sangat signifikan dan kompleks: mulai dari pengeboran hingga bagian sumur terdalam.
Di Selandia Baru, sumur produksi terdalam saat ini hanya berada 125 meter di bawah permukaan laut, namun eksplorasi minyak baru dapat dilakukan di perairan yang kedalamannya sepuluh kali lipat atau lebih.
Ketika sebuah anjungan minyak digunakan untuk mengeksplorasi cadangan baru, sangat sedikit yang diketahui secara pasti mengenai jenis hidrokarbon yang mungkin ada atau tekanan reservoir potensial sebelum sumur pertama dibor. Mereka hanya tidak tahu apa yang akan mereka temukan.
Pertanyaan tentang kesiapan tanggap tumpahan minyak
Wilayah lautan Selandia Baru sangat luas, dan banyak lokasi di mana eksplorasi minyak dapat dilakukan terletak di wilayah terpencil. Misalnya, lokasi pengeboran eksplorasi OMV Tawhaki-1 di Great South Basin berjarak 85 mil laut lepas pantai dari Dunedin – dua kali jarak Deepwater Horizon yang terkena dampak dari pantai. Dan wilayah ini memiliki infrastruktur eksplorasi yang sangat sedikit sehingga cuaca dan kondisi lautnya bisa sangat liar.
Keputusan Otoritas Perlindungan Lingkungan untuk menyetujui proyek tersebut terlihat sangat optimis ketika mereka mengatakan “…kami puas bahwa Maritime New Zealand dan badan-badan lainnya memiliki rencana, struktur, proses, akses terhadap peralatan, dan sumber daya keuangan untuk menanggapi peristiwa tumpahan minyak. jika hal itu terjadi.”
Tumpahan minyak di Rena menunjukkan kepada kita betapa tidak siapnya Selandia Baru menghadapi keadaan darurat seperti ini, dan minyak yang tumpah di sana hanyalah sebagian kecil dari apa yang dapat tumpah akibat ledakan pengeboran laut dalam.
Respons Deepwater Horizon mempunyai ledakan penahanan sepanjang 4.100 kilometer, dan mengerahkan 47.000 orang dan lebih dari 6.000 kapal termasuk lusinan kapal respons yang dibuat khusus dengan panjang hingga 70 meter.
Maritim Selandia Baru hanya memiliki tiga kapal aluminium pelabuhan bagian dalam dengan dasar datar sepanjang 11 meter untuk melayani seluruh negeri.
EPA melanjutkan dengan mengatakan: “Kami menerima bahwa dampak lingkungan secara keseluruhan terhadap lingkungan biologis, kepentingan yang ada, dan nilai-nilai budaya dari peristiwa tumpahan minyak yang signifikan bisa sangat luas”
Tidak apa-apa. Ledakan cakrawala laut dalam mengeluarkan 650.000 ton minyak.
Seberapa buruk dampak tumpahan minyak di perairan dalam di perairan Selandia Baru?
Ini akan menjadi buruk, sangat buruk. Tapi sulit untuk mengatakan dengan pasti.
OMV memberikan beberapa pemodelan tumpahan minyak untuk lokasi pengeboran Great South Basin, namun analisis independen yang dilakukan oleh Greenpeace menemukan bahwa pemodelan tersebut sangat kurang . OMV telah mencabut izinnya, yang berarti Great South Basin kini terlarang untuk eksplorasi minyak dan gas berdasarkan peraturan yang berlaku saat ini – sebuah kemenangan besar bagi gerakan menentang eksplorasi minyak dan gas. Kemajuan seperti inilah yang Christopher Luxon usulkan untuk dibatalkan.
Pemodelan tumpahan OMV mengasumsikan ledakan apa pun akan memakan waktu maksimal 21 hari hingga selesai, namun ledakan Deepwater Horizon berlangsung selama 87 hari.
Tanpa pemodelan tumpahan minyak yang memadai, kita tidak dapat memperoleh gambaran akurat mengenai dampak tumpahan minyak di perairan dalam. Namun pada tahun 2013, Greenpeace menugaskan pemodelan tumpahan minyak di lokasi pengeboran ‘Caravel Prospect’ Anadarko di lepas pantai Otago.
Hal ini memberikan gambaran mengerikan tentang apa yang bisa terjadi jika ledakan besar terjadi di sana.
Skenario tumpahan minyak yang mungkin terjadi
Sejak hari pertama, ribuan barel minyak bisa mengalir ke laut setiap hari.
Untuk menghentikan tumpahan, sumur bantuan perlu dibor. Rig yang mampu melakukan hal tersebut di perairan dalam kemungkinan besar tidak tersedia di Selandia Baru untuk melakukan pengeboran, sehingga rig yang tersedia harus berlokasi dan dikontrak dari luar negeri.
Maritim Selandia Baru bertanggung jawab untuk merespons tumpahan tersebut. Hanya dalam waktu empat hari, kemungkinan besar persediaan alat pendispersi mereka akan habis dan ketiga kapal kecil mereka, jika mereka bisa sampai ke daerah tersebut, akan kewalahan, sehingga bantuan tambahan apa pun perlu datang dari lepas pantai.
Untungnya, dalam skenario ini, sebuah anjungan bantuan tanpa kontrak yang mampu melakukan pengeboran di perairan dalam tersedia di Landas Barat Laut Australia. Setelah menempuh perjalanan panjang menuju Selandia Baru, akhirnya sampai di lokasi pengeboran.
Tugas rumit untuk mengebor sumur yang rusak untuk melakukan operasi pembunuhan yang diperlukan dan menghentikan ledakan kini dapat dimulai.
Peta pemodelan probabilitas menunjukkan kemungkinan bahwa suatu wilayah tertentu akan terkena dampak minyak lebih dari 1g/m2. Ambang batas ini adalah jumlah minyak yang diperlukan untuk pembersihan pantai.
Dalam skenario terburuk (kemungkinan 5%), penguin lokal di Oamaru mungkin tidak hanya harus menghadapi tumpahan minyak berbahaya di laut, namun minyak juga mungkin terdampar di pantai tempat mereka mendarat setiap malam.
Wisatawan berduyun-duyun ke kota pesisir Kaikōura untuk melihat paus sperma. Namun, setelah 10 minggu, sebagian besar habitat pilihan mereka di lepas pantai Timur Pulau Selatan dapat terkena dampak tumpahan minyak. Dalam skenario terburuk (probabilitas 5%), bahkan pantai Kaikōura pun perlu dibersihkan minyaknya.
Pengoperasian sumur bantuan memerlukan waktu yang relatif singkat dalam skenario ini dan sumur yang rusak akhirnya dapat dicegat dan ditutup. Minyak tidak lagi tumpah ke laut, namun sejumlah besar kemungkinan besar masih tertinggal di permukaan laut.
Meskipun Kepulauan Chatham terpisah ratusan kilometer dari lokasi ledakan, tumpahan minyak kini dapat berdampak pada pulau-pulau tersebut. Setelah tiga bulan, wilayah Chatham yang terkena dampak paling parah mempunyai kemungkinan 35% minyak mempengaruhi garis pantai.
Ditambah dengan dampak terhadap tempat mencari makan utama di lautan di Chatham Rise, tumpahan minyak dapat menimbulkan konsekuensi yang sangat buruk bagi burung laut dan kehidupan laut yang unik di pulau-pulau ini.
Meskipun ledakan telah dihentikan lebih dari sebulan yang lalu, kemungkinan besar minyak akan terus mengalir melintasi lautan dan tersapu ke pantai. Sayangnya, ini bukanlah akhir dari bencana, karena dampak tumpahan minyak kemungkinan akan bertahan selama bertahun-tahun yang akan datang.
Bisakah kita menerapkan pemodelan ini ke lokasi pengeboran lain yang mungkin ditawarkan oleh Christopher Luxon?
Iya dan tidak.
Pada tahun 2012, lokasi pengeboran yang tepat untuk situs Caravel Anadarko, yang kami modelkan, diperkirakan berdasarkan pernyataan yang dibuat oleh Anadarko kepada investornya karena lokasi pengeboran yang tepat baru dirilis ke publik setelah studi kami selesai. Oleh karena itu, kami menguji apakah memvariasikan lokasi rilis yang tepat akan mengubah peta probabilistik. Hal ini hanya menghasilkan sedikit perubahan terhadap dampak keseluruhan.
Namun wilayah lautan Selandia Baru sangat luas. Di berbagai tempat, terdapat arus dan angin yang berbeda-beda, dan terdapat potensi lokasi pengeboran yang dekat dan jauh dari pantai. Jadi tidak mungkin untuk mengatakan dengan pasti apa dampak tumpahan dari setiap lokasi potensial tanpa pemodelan rinci dari masing-masing lokasi.
Namun cukuplah untuk mengatakan bahwa tumpahan minyak merupakan racun bagi kehidupan laut, dan ledakan besar dapat membocorkan sejumlah besar minyak ke laut selama berbulan-bulan, dan akan menjadi bencana di mana pun hal itu terjadi.
Kesulitan pembersihan tumpahan minyak
Salah satu alat dalam rencana tanggap tumpahan minyak sering kali adalah ‘zat pendispersi’ yang dapat disebarkan ke dalam air. Misalnya, ‘Corexit’ yang kontroversial digunakan setelah tumpahan minyak Deepwater Horizon.
Dispersan kimiawi menyebarkan tumpahan menjadi tetesan yang lebih halus sehingga lebih cepat tercampur ke laut. N awal 2 juta galon dispersan digunakan selama respon Deepwater Horizon. Jumlah ini setara dengan 9 megaliter, atau hampir setara dengan 4 kolam renang ukuran olimpiade yang hanya berisi bahan pendispersi. Ini berhasil sampai batas tertentu, tetapi Corexit telah terbukti meningkatkan toksisitas minyak secara signifikan.
Berapa banyak orang yang dimiliki Maritime New Zealand untuk merespons tumpahan minyak? Respons Deepwater Horizon memobilisasi 47.000 orang dan sulit dipercaya bahwa Maritime New Zealand mempunyai jumlah yang mendekati jumlah tersebut.
Apakah alat pengaman akan tersedia, dan jika demikian, dapatkah alat ini berfungsi di perairan liar di lepas pantai Selandia Baru? Dalam beberapa minggu setelah tumpahan Deepwater Horizon, BP mengerahkan lebih dari 4.100 km alat pengaman. Meskipun demikian, pertanyaan serius muncul mengenai kemanjuran teknologi ini – sebagian besar minyak yang tumpah di Teluk Meksiko tidak pernah ditemukan. Memang benar, bersamaan dengan pembakaran, boom dan dispersan, diperkirakan hanya 16% dari tumpahan minyak yang hilang .
Kapal apa saja yang dimiliki Selandia Baru untuk menangani tumpahan minyak?
Di Teluk Meksiko, bencana Deepwater Horizon yang dialami BP memerlukan penggunaan hampir 900 alat skimmer minyak dan total sekitar 6.000 kapal. Maritim Selandia Baru mempertahankan kapasitas untuk merespons tumpahan hingga 3.500 ton dan memiliki total tiga ‘Kendaraan Respons Minyak’. Pada dasarnya, tiga kapal kecil yang mampu menampung kapal-kapal kecil di tepi pantai. Mereka berlokasi di Northland, Auckland dan Wellington.
Apa rencana untuk mengatasi dampak buruk terhadap satwa liar di Selandia Baru jika terjadi tumpahan?
Selandia Baru dan pulau-pulau lepas pantai kami adalah rumah bagi 25% populasi burung laut yang berkembang biak di dunia. Diperkirakan 80% keanekaragaman hayati asli Selandia Baru ditemukan di laut.
Bencana Horizon Laut Dalam tahun 2010 digambarkan sebagai bencana lingkungan terburuk dalam sejarah Amerika Serikat.
BP mengatakan Deepwater Horizon menelan biaya US$62 miliar. Di Selandia Baru, tumpahan minyak bahkan dalam jumlah kecil sekalipun berpotensi merusak lingkungan dan perekonomian kita.
